Life story

Andrea Antonelli è nato a Castiglione del Lago (PG) il 17 Gennaio 1988, dove risiede con i propri genitori.

Andrea ha partecipato per due anni al Campionato Italiano MINIMOTO, arrivando nelle prime dieci posizioni.

Le sorprese però sono arrivate subito nella Stagione 2002, quando con il Team SKIZZATO, ha fatto il grande salto nelle "ruote grandi". Ha partecipato con una APRILIA 125, alla Coppa Italia e come debuttante si è messo subito in luce come pilota di talento e grinta.
Dopo pochi mesi di ambientamento, è arrivato addirittura alla sua prima vittoria a Magione  (meglio di lui come più giovane pilota che ha vinto una gara in circuito aveva fatto solamente Melandri) nel mese di settembre, dopo essere arrivato nella stessa giornata 3° assoluto anche nella gara  nel Trofeo ESSO 125 SP.

Subito dopo poco tempo, si è imposto anche a Varano dei Meregali (PR), per distacco, ancora in  una gara del Trofeo ESSO 125 SP.

Andrea ha fatto nella stessa prima stagione, il debutto anche nel TROFEO HONDA 125 GP, dove   anche qui messo in luce con diversi piazzamenti e sfiorando  già il podio con un 4° posto assoluto conquistato a  Varano e confermando  una classifica finale in 13° posizione e come più giovane pilota in graduatoria.

Nella Stagione 2003 con il titolato TEAM LEARDINI, ha partecipato   con una moto HONDA 125 GP, al CAMPIONATO ITALIANO ed EUROPEO della  Categoria 125 GP e alla fine il team ha vinto con Mattia Angeloni. I risultati sono stati soddisfacenti per un debuttante di 15 anni con particolare interesse è sembrato l’11°  posto di Assen, dove girava per la prima volta. Alla fine della Stagione 2003, ha partecipato con una moto APRILIA 125 al Trofeo Inverno di Binetto (BA) risultando alla fine vincitore per distacco della terza prova.

Nella Stagione 2004, seguito in pista dal sig Mauro Noccioli (Tecnico di grande esperienza) ha partecipato al Campionato Italiano velocità (CIV) 125 GP e al Campionato Spagnolo 125GP.

I risultati in Italia gli hanno permesso di arrivare terzo nella categoria dei giovani, primo dei Sedicenni e ottavo a pari merito di quella assoluta che vedeva nei primi posti piloti più grandi e di provata esperienza.
In Spagna (CEV) senza riuscire a  primeggiare è comunque arrivato sempre nei primi quindici delle classifiche individuali e nelle bellissime piste del Mondiale, sconosciute per lui sono stati sicuramente dei buoni risultati, visto anche la grande competitività di quel Campionato.

Nella  Stagione 2005, su richiesta della KAWASAKI, dopo una prova a Monza ha trovato un’ accordo con il Team Lightspeed Kawasaki  di Reggio Emilia per correre l’Europeo  under 20 Superstock 600  che si disputerà in concomitanza  con il Mondiale SBK. Alla fine arriverà 6° assoluto (Due terzi posti Assen ed Imola).

Nella Stagione 2006 Andrea è arrivato 5° assoluto al Campionato Europeo Superstock 600, collezionando un podio ad ASSEN (Università del motociclismo) Francia e Inghilterra. E questi risultati gli hanno permesso dopo aver avuto richieste da molti Team di entrare nel TEAM ITALIA che lo seguirà nella prossima  stagione attraverso il TEAM HONDA MEGABIKE (Top Team del Mondiale supersport).

Nella stagione 2007 Andrea partecipa sempre al campionato europeo superstock 600 con il team italia megabike ax52 e dopo una vittoria strepitosa nell’università del motociclismo ad Assen (Olanda) ,4 secondi posti (Italia, Inghilterra, Francia,Inghilterra) e con i restanti piazzamenti sempre a ridosso del podio ANDREA ANTONELLI DIVENTA VICECAMPIONE EUROPEO della classe 600 Superstock che si corre nel Mondiale Superbike.

Nel 2008 Andrea parteciperà al mondiale Superstock 1000 FIM (COPPA del MONDO) sempre con la HONDA del team HONDA AlLTHEA AX52 (Roma) e farà le prime due gare di Mondiale Supersport con la honda ufficiale del TEAM HONDA HANNSPREE HALTHEA in QATAR e AUSTRALIA.